保时捷 356 的性能参数具有多样性,其最初的动力来源是大众的1.1升气冷卧式四缸引擎,最大功率35马力,车重仅585公斤,最高速度可达135千米/小时。
后续的保时捷 356 车型不断进行改进。例如,1953年款的保时捷 356 1100车型在设计上有所变化,保险杠与车身分离并附有防撞块,挡风玻璃由两件式变为中间带弯件的一件式,尾灯也从方形变为圆形。
保时捷 356 1300 车型同样在保险杠等方面进行了改进。而保时捷 356 1500 车型在不同年份间也进行了细节调整,包括高性能版本如356 1500 Super Speedster 和 356 1500 Speedster,它们在保险杠、挡风玻璃、车窗等方面均具有独特设计。
在赛车版本中,保时捷 356 Carrera 车型由 Ernst Fuhrmann 设计,搭载了1.5升立轴发动机,最大输出功率为100马力。1957年款的保时捷 356 RS Speedster 则配备了高性能水平对置四缸引擎,最大功率同样为100马力,并且车身采用了轻量化设计,悬挂和转向系统也经过了优化。
除此之外,还有Electrogenic公司改装的保时捷 356,其搭载了Hyper9无刷电机,最大功率为122马力,最大扭矩为235牛·米,电池容量为36千瓦时,续航里程约为225公里,最高转速为8000转/分钟。
保时捷356,作为保时捷品牌的经典之作,首次出现在公众视野中是在1948年。这款车型标志着保时捷品牌正式进入汽车制造领域,并且成为了保时捷品牌发展史上的一个里程碑。 保时捷356不仅仅是一款汽车,它还是保时捷品牌灵魂的象征。这款车型的设计理
保时捷 356 有多个经典的车型版本。其中356 A在 1956 年取代了早期版本,成为当时市场的主打车型。该车型使用了五种不同马力的四缸引擎,如356 A 1300配备了 44 马力,而356 A 1300 Super则拥有 60 马力,
保时捷 356 的生产数量约为78,000辆。 从1948年到1965年间,保时捷 356经历了多次版本更新,包括早期版("pre-A",1948-1955)、356 A(1955-1959)、356 B(1959-1963)和356 C(