哪些情况会导致需要电动车救援？

电动车需要救援的情况主要包括以下几种：

一是电量耗尽。这种情况在日常行驶中较为常见，特别是在冬季低温下，电池性能会受到影响。如果车辆在普通道路上动力电池没电，应先从后备箱取出三脚架放在车后规定距离，并转移到安全区域，同时穿好反光背心，然后拨打保险公司或车公司售后电话请求拖车救援，将车拖到最近的充电桩充电。在高速公路上没电时，应先打开双闪，并在车后150米处放置警示牌，等待救援或拨打道路救援电话。如果车辆能够移动，可以切换到推行模式，推行到安全地带，或者使用与电池容量匹配的移动充电器充电，或者向有备用电池的车辆求助更换电池。日常使用时，应避免电量耗尽，使用前检查电量。

二是线路故障。这会导致车辆无法正常行驶，需要专业人员进行检修。

三是轮胎问题。例如轮胎破损或漏气无法正常行驶，需要道路救援中的“车辆换胎”服务。

四是小电池没电。此时可以拨打救援电话，工作人员会先检查小电瓶是否有电，没电就先充电。

五是车辆故障。比如车辆突然无法行驶，这可能需要拖车救援服务。

目前，电动车救援有多种方式。例如，可以派出补电车为车辆现场充电，但前提是确定是电量耗尽导致无法行驶，否则补电车可能无法解决问题。另外，还可以派出救援拖车，直接将车拖到充电站或者维修网点进行处理。例如蔚来的补电车，是对大通EV80进行改造，货厢装满电池，类似于一个超大的移动充电宝，但补电车本身也是纯电驱动，工作时间和服务半径有限。而三河环宇瑞盈带来的依维柯，加装了“水牛”补电系统，输出功率为30kW，不占用货厢空间，还能带上救援设备现场检修，这套系统稳定性高，应用范围广。此外，像哈啰电动车已经实现了道路救援售后服务的平台化和智能化，顾客可以在哈啰手机客户端或小程序上自主发起道路救援需求，实时定位、指定门店上门、一键下单，门店5分钟内接单。在三包期内，零件更换和上门服务都不收费，超出三包期外，系统会根据车型及需要更换的配件自动计算和生成相关费用。