路虎揽胜的英文表述为“Range Rover”,其中“Range”表示范围或距离,而“Rover”则是指探险者或漫游者。直译过来就是“漫游者”或“探险家”,意味着这款车可以在各种地形上行驶。
在中国市场,路虎将其翻译为“揽胜”,这个名称更符合中文的语言习惯和审美,强调了这款车的豪华、尊贵以及卓越性能。通过这样的翻译,路虎不仅传递了车辆的功能特点,还突出了其独特的品牌形象。
路虎揽胜作为第一款具备全时四轮驱动的 SUV,于 1970 年首次面世。其原型车被命名为“Velar”,这个名字源自意大利语“velare”,意指掩饰或掩盖。
初代揽胜搭载了轻量化 3.5 升全铝 V8 发动机、四/五挡手动变速器和全时四轮驱动系统,最高时速接近 100 英里/小时。它还采用了先进的中央差速器锁止功能和盘式制动器,确保了卓越的操控性能。
初代揽胜在设计上具有创新性,它是首辆实现全时四轮驱动并具有分体式尾门、蛤壳形发动机舱盖和连续腰线的车辆。此外,它还经历了穿越达连地峡等艰难路况的考验,证明了其强大的全地形技术。随后,相继推出了四门版、柴油版、长轴距版等不同车型。
第二代揽胜在宝马收购路虎后发布,采用了长轴距底盘和重新设计的半承载式车身,还配备了升级的电控空气悬架,使其更加奢华。这一代车型延续了前代的设计风格,但在大灯设计上有所改进。
第三代揽胜在福特收购路虎后推出,线条更加圆润,车身宽大豪华。它采用了非承载式车身和带空气弹簧的独立悬架系统,配置丰富,内饰设计灵感独特。随着这些改进,揽胜进一步巩固了其在豪华 SUV 领域的地位。
总的来说,路虎揽胜不断发展进化,成为豪华 SUV 中的佼佼者。从最初的原型车到现在的各种车型,揽胜一直保持着强大的全地形能力和卓越的豪华设计。
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选择奔驰GL还是GLS,需要根据个人需求和偏好来决定。 首先,从外观设计来看,奔驰GL拥有更为时尚、运动的设计风格,而GLS则偏向豪华、稳重。如果你追求个性和运动感,那么奔驰GL会是更好的选择;如果你更注重豪华和舒适,那么GLS将更适合你。
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