奔驰 C 级改装刹车系统拥有多种选择,车主可以根据自身需求和预算选择合适的升级方案。
对于原车17寸轮毂的奔驰C级,可以考虑升级SV40街道版四活塞卡钳。这款卡钳能够适配原车轮毂,且升级后脚感更为线性,提升了驾驶体验。
奔驰C200车型还可以改装Rotora刹车系统,该系统配备大六活塞卡钳 RF603,安装于前轮,搭配355x32mm柳叶刹车碟盘、7075锻造合头和桥位、H2陶瓷刹车片及Rotora钢喉,提供更佳的刹车性能。
马来西亚经销商还提供了奔驰C300的升级方案,即TTSPORT®方案。该方案适用于19寸轮毂的前轮,采用TTSPORT EB6分体锻造6活塞卡钳、TTSPORT 380x36mm高碳热处理麦穗碟,同时提供配套附件。
此外,国内大厂品牌刹车制动系统也适用于奔驰C200。其提供TT5440四活塞卡钳、330x28mm高碳热处理刹车碟、TT刹车钢喉,性价比高,也是不错的选择。
针对奔驰C260L车型,推荐升级P60NS & P4-EXPLORE前六后四刹车套装。该套装包括前轮P60NS分体式六活塞卡钳和378x32mm打孔划线分体盘,后轮P4-EXPLORE机电一体四活塞卡钳和355x28mm打孔划线分体盘,还有TEI Racing钢喉、SP街道版金属刹车片、DOT4刹车油以及19寸原厂轮毂,全面提升刹车性能。
在奔驰家族中,E级轿车相较于C级轿车,无疑在档次上更为高端。从动力配置来看,C级轿车提供了C180、C260以及C300等型号,分别搭载了1.6T、1.5T与48V轻混系统,以及2.0T发动机。相比之下,E级轿车拥有更为丰富的型号选择,包括
奔驰C级共有七款车型,分别是C180K经典型、C200CGI优雅型、C200CGI时尚型、C260CGI时尚型、C260CGI运动型、C300时尚型、C300运动型。这些车型风格各异,配置丰富,满足不同消费者的多样化需求。 C180K经典型
奔驰C级车型系列包括7款不同的车型,具体为C180K经典型、C200CGI优雅型、C200CGI时尚型、C260CGI时尚型、C260CGI运动型、C300时尚型以及C300运动型。每一款车型都有其独特的特点和配置。 以C180K经典型为例