大众途锐的报价与往年相比发生了显著的变化:
十年前,大众途锐的售价高达100多万,如今2.0T最低配裸车价已降至41万左右,而3.0T版本也大幅降价至51万左右。
今年,途锐的价格继续下调,2.0T版本从58.78万降至44万左右,优惠了约15万,综合优惠至少18万。3.0T版本从67.38万降至55.5万左右,下调了12万左右,还有1到2万的可谈空间。
新款2.0T车型还换装了新发动机,马力达到265匹,性能显著提升,但价格却更加亲民。
过去,途锐凭借其高昂的价格和热销表现,彰显了其技术优势,但如今,尽管仍保持进口车身份,途锐却在不断降价促销。其月销量维持在1000多台,整体呈现下滑趋势。
选择途锐,如果您对动力要求不高,家用可优先考虑2.0T版本。该版本配置齐全,还配备了空气悬挂,裸车价在44万左右,落地价约为47至48万。若您预算充足,可考虑3.0T锐享版,尽管是低配车型,但配置同样丰富,优惠后裸车价约为57至58万,落地价在63至64万之间。而对于追求极致配置的用户,3.0T锐尊版则是不二之选,优惠后的裸车价在65万左右,落地价约为70至71万。
途锐的诸多优势包括内饰质感出色、空间宽敞不输宝马X5、配置丰富多样、驾驶体验优异且转向精准。然而,途锐也存在一些缺点,如油耗偏高、新车内饰异味较大以及后排中间地台较高。新款车型在发动机、变速箱和底盘悬挂方面进行了优化,主要问题集中在中控台、车身以及影音系统的小故障上。
想购买一款豪华SUV,但又不想花太多钱?大众途锐和奥迪Q7绝对是不错的选择。这两款车不仅同属大众集团,而且价格相近。那么,该如何选择呢?今天我们就来聊聊这个问题,看看途锐值不值得入手。 首先,我们来看一下这两款车型的背景。大众途锐和奥迪Q7
冰冷的逻辑。当我们在选择一台车时,理智的逻辑思考会被那些情感上更重要的理由所取代。例如,我的儿子选择了菲亚特,因为他希望向支持意大利球队切尔西的经理展示他的热情。我年轻时购买了福特,因为我父亲也开福特。昨天遇到的一位朋友选择了阿尔法罗密欧,
奥迪Q5确实与大众旗下的多款车型共享平台。自2008年第一代奥迪Q5发布以来,这款车型便采用了相同的平台,而第二代Q5则于2016年发布,基于大众的MLBEVO平台。当前在售的奥迪Q5L正是第二代改款车型。大众MLB平台是一个纵置发动机模块