长城 C50 升级版的悬挂系统调校如何？

长城 C50 升级版的悬挂系统调校相当出色，在日常驾驶中能有效过滤细小震动，为驾驶者提供舒适的体验，同时还能保留一定的路感。

长城 C50 升级版的悬挂系统采用了前麦弗逊后双横臂独立悬挂组合。相比普通版车型，其避震调校得更为柔软，这使得在行驶过程中，面对路面的细小震动，长城 C50 升级版的悬挂系统表现得更为从容，为乘客带来了令人满意的舒适性。

然而，在高速过弯时，悬挂系统对车身的支撑力稍显不足，侧倾现象较为明显。当车辆通过较大起伏路段时，车身可能会出现轻微晃动。

尽管如此，长城 C50 升级版的避震回弹速度较快且积极，这在绕桩测试中表现得尤为明显。驾驶者可以轻松掌握转向及油门的节奏，后轮的双横臂结构即使被调校得较为柔软，依然保持了操控方面的特点。

总的来说，长城 C50 升级版的悬挂系统调校在舒适性和操控性之间找到了最佳的平衡点。