凯迪拉克 GT5 的安全配置确实非常丰富,为驾乘者提供了全方位的保护。
在被动安全方面,凯迪拉克 GT5 采用了坚固的车身设计,应用了 BFI 一体式高强车架总成,具备出色的抗撞能力和能量吸收能力。此外,车辆配备了 6 个安全气囊,包括前排双气囊、前排侧气囊以及前后排头部气囊,为驾乘者提供了多重安全保障。
同时,预紧式安全带能在碰撞时自动收紧,有效降低乘员位移和前冲惯性。
在主动安全配置方面,凯迪拉克 GT5 配备了 ESS 智能守护安全系统,包括并线辅助、车道保持、车道偏离预警以及倒车车侧预警等功能。AEB 低速自动刹车功能尤为实用,能在城市驾驶中自动检测前方障碍物并自动刹车,有效避免或减轻碰撞。
凯迪拉克 GT5 采用“十横六纵”的神盾车身设计,车身结构采用十横六纵钢梁笼式结构,车身材料采用热成型钢、超高强度钢和高强度钢等材料,这些材料的应用比例高达 86.9%,远超同级。这样的设计不仅提升了车身的刚性,也增强了车辆的被动安全性。
在主动安全方面,凯迪拉克 GT5 采用了“雷达+视觉”的双保险模式,由多枚摄像头和雷达构成全方位感知系统。全系标配了 360°高清全景影像、HoLCA 智能车道居中辅助以及 AEB 自动紧急制动等 22 项主动安全配置,为驾驶者提供了全面的安全保障。
总而言之,凯迪拉克 GT5 的安全配置丰富且出色,无论是被动安全还是主动安全配置,都能为驾乘者提供可靠的安全保障。
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