布加迪凯龙的保养费用确实非常高。
一次基础保养的费用就可能达到数十万元人民币,甚至可以买一辆普通的汽车了。
保养费用高昂的主要原因有以下几点:
首先,布加迪凯龙车身使用了大量的碳纤维、钛和镁等材料,仅前驾驶舱的碳纤维就用料达320平方米,成本极高,这使得整车的成本就已经非常高了。
其次,这款跑车搭载的发动机由大众汽车的发动机工厂特别打造,最大马力达到1500匹,重量为0.6吨,是普通发动机的四倍之多。全球只有8名技师能够组装这样的发动机。为了确保发动机运行时缸壁无摩擦,安装好的活塞需要进行严格的模拟检测。
另外,布加迪凯龙的轮胎也特别昂贵,采用的是米其林的热熔轮胎,这种轮胎价格不菲,行驶几千公里就需要更换新的轮胎,每个轮胎的价格大约为1万欧元。
在组装车辆的过程中,需要将长达2.5公里的线束顺利安装在车身上,而这些线束固定螺丝采用的是更坚固的金属钛,这也增加了车辆的制造成本。
最后,还有C字型侧板安装等步骤,这些复杂的工艺也增加了车辆的生产成本。
因此,布加迪凯龙的保养费用之所以如此高昂,主要是因为车辆本身的设计和制造成本非常高,加上需要特别保养和维护的零部件也很多。