Ford F150 的燃油经济性表现出色,尤其是搭载了先进的混合动力系统的车型:
以 2019 款 F-150 猛禽为例,我们进行了实测,出发前将车辆四个轮胎的胎压调节为2.6Bar,空调风量统一至22℃并控制出风量在2格,使用外循环模式,加注 92 号汽油,四驱系统调至高速 2 驱模式,将相关数据清零。测试路线选择广州大学城外环路 7 圈,模拟日常驾驶路况,尽可能提高速度行驶,但避免空挡滑行和拖挡行驶。
该车的10AT变速箱与发动机匹配默契,升挡积极,以60km/h时速巡航时已挂入8挡,转速在1200rpm左右,有利于燃油经济性。启停系统工作时间较长,发动机启动迅速且噪音小,最终车显平均油耗为9.5L/100km,实际平均油耗约为10.3L/100km。其油箱容积136L,折算一箱油能跑1000公里左右。
2018款福特 F-150 融合了现代技术和动力系统,新增涡轮增压 V6 柴油发动机和10速自动变速箱,采用停止/启动技术提高燃油效率,柴油发动机实现高达22/30 mpg city/highway的燃油经济性,远超一些竞争对手。
2020款全新福特 F-150 搭载了3.5升 PowerBoost V6混合动力系统,在两驱状态下百公里综合油耗为9.4升,四驱状态下百公里综合油耗为9.8升。两驱综合续航里程达1200公里,四驱达1120公里,同时还有六款发动机可选。
现代索纳塔领翔的油耗表现会因不同条件而有所变化。根据官方数据,2.0L自动挡和手动挡车型的油耗均为8.2升/百公里,而2.4L自动挡车型的油耗为8.5升/百公里。在实际使用过程中,新车的磨合期可能会导致较高的油耗,约为12升左右,但磨合期过
本田轿车的CVT变速箱性能表现不错,它能够实现平滑无级变速,让驾驶体验非常线性,几乎感受不到换挡的顿挫感。这种顺滑的驾驶感受深受车主喜爱。 在燃油经济性方面,本田的CVT变速箱也有出色表现。通过实时调整传动比,发动机始终处于最佳工作区间,从
要启动奔驰车的自动启停功能,请按照以下步骤操作。首先,踩下制动踏板,准备启动车辆。接着,按下车辆的一键启动按钮,此时仪表板亮起,表明发动机已启动。然后,找到位于换挡杆附近的圆形按键,即自动启停按钮,并按下它,以激活该功能。 当车辆在等待红灯