增程式新能源汽车的电池寿命有多长？

增程式新能源汽车的电池寿命通常非常长。一般情况下，电池在正常使用下，不会在10年内或行驶30万公里内需要更换，除非电池出现严重损坏或磕碰。

中国锂电池技术已经相当成熟，例如三元锂电池的循环寿命最低超过500次，每次充放电后衰减不超过20%。锂电池的充放电深度越浅，其寿命也会成倍增加。由于增程式汽车的电池充放电相对较小，因此电池寿命得到进一步提升。例如，丰田THS、本田IMMD和日产NOTE增程式汽车等都表现出了优秀的电池寿命。

以理想ONE为例，车主在一年内充电300多次，纯电续航仍能达到120公里；也有车主在行驶了4年、10万公里后，纯电续航表现依然不错。根据数据，电池循环寿命的平均值约为1500次。比如，如果车的纯电续航为100公里，那么在电池寿命内，纯电续航至少可以行驶15万公里。

动力电池的日历寿命通常为8年左右。磷酸铁锂电池的充放电次数能达到3000次，而三元锂电池则能达到2000次左右。需要注意的是，增程式新能源汽车的电池寿命受多种因素影响，包括使用环境、充电习惯和维护保养等。

总之，增程式新能源汽车的电池寿命在正常使用情况下非常可观。只要按照正确的方法使用和维护，电池的寿命可以得到充分保障。