大众 ID4 的保养成本确实不算高。
在保养方面,小保养检查费约 350 元。按照建议,每 10000 公里需更换空调滤芯和空气滤芯,刹车油和冷却液则每 20000 公里更换一次。以三年行驶 60000 公里为例,总保养费用约 3755 元,平均每年 1252 元。
经销商店的工时费一次约 120 - 130 元,空调滤芯、空气滤芯的价格都在 100 元左右,一万公里的基础保养约 300 元,一年两次基础保养约 600 元。此外,大保养更换刹车油和冷却液总共约 300 元,通常在两年或 5 万公里后才需更换。
在保险费用方面,每年的保险费用约 5989 元。
一年的电费方面,以一汽 - 大众 ID.4 CROZZ 三周年版为例,该车型搭载 55.7 千瓦时三元锂电池组,CLTC 工况下续航里程 442 公里。若一年行驶 20000 公里,电费约 1681 元。
综合来看,大众 ID4 的保养成本较低,用车成本较为划算。对于车主而言,这无疑是一个好消息。
宝马M760Li的保养成本相对较高,但仍然可控。从车主的实际经验来看,首保通常是免费的,之后的小保养大约需要2200元,而大保养则大约需要4600元。 以2019款宝马7系6.6T自动M760LixDriveV12豪华套装为例,行驶20万公
奔驰精灵的保养成本其实并不高。以smart精灵#1的Pro+版为例,首年保险保费约为5750元,三年保险费用总成本约14375元,平均一年约4790元。 保养方面,尽管具体周期及费用尚未公布,但参考类似价位的纯电SUV,保养周期大概率在1万
奔驰S级的保养成本相对较高,以2024款奔驰S400L商务型为例,首年行驶1万公里的保养费用约为1285元,而行驶2万公里的保养费用则上升至3468元。当行驶6万公里时,更换变速箱油的费用约为3280元,三年内行驶6万公里的总保养费用约为2