本田 ex125 操控性能怎样？

本田 EX125 的操控性能相当出色：

首先，它的车架采用38mm 高刚性车架，底盘硬朗，操控更灵敏。车身底盘结构优化，保障了足够的车身倾斜角度，让压弯操作更加痛快。

车身结构前后重量分布为 4:6，转向操控灵活稳定。前轮采用 12 寸轮毂，离地间隙为 132mm，通过性良好。配备的大尺寸真空胎和 190mm 大直径高性能双活塞碟刹，加上 CBS 前后联动刹车系统，仅需捏下左侧刹车，制动力便能合理分配给前后制动器，有效缩短制动距离，确保制动过程中车身更加稳定。PBOX 多次测试表明，30-0 的制动距离最好成绩为 4.3 米，50-0 的制动距离最好成绩为 10.4 米。

悬挂系统方面，前部采用正立式前叉，后部采用侧置单减震，悬挂调校得当，能有效过滤路面颠簸，提供舒适的驾乘感受。整备质量为 112 千克，车重较轻，搭配合适的车身尺寸，使得操控更加灵活，方便在城市街道中穿梭和停车。

轮胎方面，前轮尺寸为 12 寸，后轮尺寸为 10 寸，这种轮配比不仅提高了车辆的通过性，也提升了滤震性能。