比亚迪的自动驾驶技术水平处于行业前列,尤其是在L3级智能驾驶领域。
早在去年7月,比亚迪就获得了全国首张L3级高快速路测试牌照,这证明其在L3级智驾领域的技术积累十分雄厚。
不仅如此,比亚迪还入选了国家首批智能网联汽车准入和上路通行试点名单,这意味着其L3自动驾驶技术已经获得认可,并具备量产L3级智驾技术的能力。
比亚迪推出的“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统功能多样,包括高快领航、城市领航、代客泊车、易四方泊车、拨片启动智驾等功能,已成功搭载于腾势N7、仰望U8、比亚迪汉、比亚迪海狮07 EV等多款车型,并且已经实现量产交付,无需用户等待OTA升级。
比亚迪之所以能够取得如此成就,主要在于其很早就布局汽车智能化赛道,特别注重智能驾驶方面的研发和投入。比亚迪组建了一支超过4000名工程师的研发团队,在研发团队规模和研发能力方面达到了行业第一梯队的水平。
另外,比亚迪还具备高安全标准的智驾研发和验证实力,其设立了60万平方米的智驾专用试验场,检测系统在安全性、稳定性方面的表现。比亚迪的自动驾驶标准开发过程符合ASPICE 3级认证,在功能安全、预期功能安全、网络安全、数据安全、软件升级方面,也通过了权威安全保障体系认证。
此外,比亚迪的L2级智能驾驶系统搭载量在中国市场位居第一。其自主研发的X-Box 4.0域控制器和29颗传感器,实现了在L2+级智能驾驶辅助功能基础上的全面升级。
在实际试驾体验中,如汉EV荣耀版天神之眼四驱智驾型的表现非常出色,智能驾驶操控流畅,泊车成功率超过99%。
未来,比亚迪在自动驾驶领域有望取得更加突出的成绩。
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