电动车的舒适性主要看哪些方面？

电动车的舒适性主要由以下几个方面决定：

首先减震系统是关键。减震系统分为液压减震和弹簧减震，目前电动车上普遍使用的是液压减震。它通过控制液压油流速来调节弹簧回弹速度，从而有效控制车辆的振动频率，提升骑行舒适度。部分电动车由于成本原因，前轮采用液压减震，后轮则使用弹簧减震。一个优秀的减震系统不仅能提升骑行体验，还能增强车辆机械结构的抗冲击能力，延长车辆使用寿命。

其次座椅设计也至关重要。一个符合人体工程学的座椅，能减少长时间骑行带来的疲劳感。

再来看悬挂系统，一个好的悬挂系统能够有效地过滤路面颠簸，使车辆在行驶过程中更加平稳。

此外，电动车的噪音表现也是影响舒适性的重要因素。电动车在市区内噪音较小，特别是在50km/h以下的速度下，不会让人感到烦躁，然而超过这个速度时，一些噪音可能会变得明显。

行驶平顺性是另一个关键因素。电动车由于没有变速箱和离合器，动力传递更加直接，驱动电动机的调速范围宽、转速高、启动转矩大，这使得电动车比传统燃油车更平顺。不过，电动车较大的启动转矩也可能导致晕车感。

综上所述，要全面评估电动车的舒适性，需要综合考虑减震系统、座椅设计、悬挂系统、噪音表现和行驶平顺性等多个方面。