本田 Crosstour 的操控性能非常出色。
它搭载了3.5升V6发动机,功率达到278马力,扭矩为252牛米,并配合了6速手自一体变速箱,确保动力输出平顺稳定。
此外,本田 Crosstour 配备了全时四驱系统和可变转向系统,极大地提升了操控性和稳定性。
其前悬挂采用双横臂结构,可以有效约束前轮定位角,避震器仅承担垂直方向的震动,不再承担来自车轮的侧向力,这使得快速过弯时前轮能获得最大的抓地力。
后悬挂则采用了多连杆独立悬挂,这种特殊结构在快速过弯时可以产生一定的后轮辅助转向效果,从而提高整车的操控性。
在实际驾驶中,本田 Crosstour 的高速过弯表现轻松自如,车身侧倾控制得当。对于一辆轴距接近2.8米的中型车来说,这样的操控性能已经非常出色。
不仅如此,本田 Crosstour 还采用了全新设计的带复位弹簧的高置双横臂式前悬架,以及多连杆后悬架,从而保证了驾乘的舒适性和响应度。
Honda 首次采用的油压设置变化和节气门控制技术,进一步增强了车辆的稳定性和操控感。
此外,轿跑型换档拨片系统的应用,进一步提高了操控性能。
5速自动变速箱的调校偏向运动风格,升档不积极,这使得发动机功率能更多地输出,从而提升了驾驶体验。
综上所述,本田 Crosstour 在操控性能方面表现卓越,可以为驾驶者提供出色的驾驶体验。
本田Crosstour是一款基于雅阁平台开发的休闲型轿车,其设计风格独特,介于四门轿车与五门旅行车之间,是一款跨界车型。这款车型在空间使用和便利性方面与旅行车相似,内饰和配置则接近豪华车的标准。Crosstour于2010年北京车展首次亮相
本田Crosstour,即歌诗图,是本田旗下的一款旅行车。这款车型设计基于八代雅阁,因此与雅阁共享了约60%的零部件。歌诗图的车身尺寸接近大型SUV,充分展现了其空间优势。 歌诗图从内部配置到底盘结构都达到了豪华级别的标准,拥有宽敞的内部空
本田 Crosstour,即歌诗图,是由广汽本田专门针对80后消费者的需求而打造的车型。这款车型基于雅阁平台开发,与雅阁共享了高达60%的零部件,充分体现了其与雅阁的紧密联系。 歌诗图的设计理念独具匠心,它将轿车和SUV的优点完美融合在一起