天津新能源车的市场销量表现非常亮眼。
根据上半年的数据,限上汽车类商品零售额同比增长了13.1%,其中新能源汽车的增长率达到了61.8%,这一增速比全国平均水平高出20个百分点以上。特别是在6月份,新能源汽车的销量增长了46%。
居民每百户购置汽车的数量也同比增长了16.3%。在2023年上半年,天津在全国汽车销量前30的城市中排名第6,且销量增速高达46.5%,领先全国近50个百分点。6月份,天津的新能源汽车单月销量突破了1万辆,渗透率超过了30%%,上半年上牌数超过10万辆。
回顾2020年,天津的新能源乘用车销量达到了42536辆,在全国城市中排名第五。在2023年新能源汽车零售全年累计销量全国城市排行中,天津位列第十。而在2024年,天津的新能源汽车零售销量在全国城市排行中进一步提升,7月排名第九。
截至2024年8月,天津地区新能源车销量排名前三的车型分别是秦L、秦PLUS和海鸥,其中秦L以1418辆的销量位居榜首,秦PLUS紧随其后,销量为1271辆,海鸥以1003辆的销量位列第三。
总体来看,天津新能源车市场销量呈现出良好的增长态势,并且有望在未来继续保持强劲的增长势头。
比亚迪股份公司最新发布了2025年5月的新能源车销量数据。数据显示,当月新能源车销量达到38.25万辆,较去年同期的33.18万辆增长了15.3%。 在本年度累计销量方面,比亚迪的表现依然强劲。截至5月,累计销量已达176.34万辆,同比增
国内油价上调确实会对新能源车的销量产生影响。随着油价的不断攀升,燃油车的使用成本显著增加,其销量自然会有所下降。而新能源汽车则迎来了一个重要的发展机遇,销量有可能实现逆袭。 以电动汽车为例,近距离驾驶便捷、环保、长期成本低,甚至在加油费用上
新能源车排行榜每年的变化趋势显著,反映出市场的动态调整和品牌之间的激烈竞争。 比亚迪在销量方面表现尤为突出,多次扩大市场份额,其中秦 L DM、海豹 06 等车型在排行榜上名列前茅。例如,秦 PLUS 新能源前 7 个月售出 281082