白黄牌在交通法规中的待遇有何不同

在交通法规中，白牌和黄牌的待遇存在显著差异，这些差异主要体现在使用对象、功能以及上路待遇等方面。

首先，从使用对象来看，部分地区将临时过渡期的超标车统一安装黄牌，而其他地区则给超标车安装白牌。需要注意的是，白色车牌车辆在地方过渡年限结束后，必须强制报废。

其次，功能方面也存在明显区别。白牌通常用于超标电动车的临时牌照，主要用于管理不符合新国标的超标车辆。而黄牌则分为两种，一种是电动摩托车上的正式牌照，另一种是部分地区临时过渡期的超标车牌照。

在上路待遇方面，黄牌电动车多属于机动车范畴，需要遵守机动车的相关交通法规。例如，在很多地区，驾驶黄牌电动车需要持有相应的驾照，如D、E驾照中的一种。此外，黄牌电动车可以载人，行驶在机动车道上，车主需年满18周岁，并且出行时要佩戴头盔。

相比之下，白牌作为临时过渡车牌，其过渡期一般为三年左右。挂白牌的电动车大多不符合新国标，在规定期限内可以上路行驶，但过了有效期就不能再上路，否则会被交警扣车。

总之，白牌和黄牌的差异需要根据具体地区的政策来确定。无论是使用对象、功能还是上路待遇，都需要根据当地的交通法规进行详细了解和遵守。