比亚迪秦的动力输出够强劲吗？

比亚迪秦的动力输出是相当强劲的。

首先，从常规动力角度来看，秦搭载的1.5TI缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率为154马力/5200rpm，最大扭矩为240牛米/1750-3500rpm。这款发动机为车辆提供了强劲的动力保障。

此外，秦还配备了高性能的电动发动机。该电动发动机采用高电压、高转速、高功率的“三高”设计，仅需10度电即可行驶50公里。得益于DMII双模技术，秦可以在EV纯电动和HEV混动两种模式间灵活切换。在混动模式下，它能够爆发出高达479牛米的最大扭矩，加速性能非常出色。

秦100同样采用了1.5TI涡轮增压发动机和电动机的组合。发动机最大功率为113kW，峰值扭矩为240N·m，而电动机的最大功率则为110kW，峰值扭矩为200N·m。在混动模式下，它同样可以释放出479N·m的最大扭矩。在纯EV模式下，电动机提供的200N·m最大扭矩可以轻松推动1.7吨的车身，加速体验非常棒。

而比亚迪秦L DMi则搭载了1.5L四缸发动机和永磁同步电动机，并配备了ECVT无级变速箱。即使在亏电状态下，其油耗也仅有2.9L/100km，综合续航里程更是高达2100公里以上。该车型还搭载了10.8kWh插混专用功率型刀片电池，纯电续航里程分别为80km和120km，为用户提供了更长的续航里程选择。

从实际驾驶体验来看，在电池电量不足或深踩油门进入HEV模式时，发动机接入动力依然平顺，不过发动机噪音稍微明显一些。切换至SPORT模式后，车辆响应更加迅速，动力输出更加暴躁，加速体验非常棒。

综上所述，比亚迪秦在动力方面表现出色，多种动力组合和模式切换为用户提供了丰富且强劲的动力体验。