宝马 1 系 M 的动力性能如何提升？

宝马1系M的动力性能提升方法多样。

首先，其搭载的3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，代号为N54，双涡轮增压技术能降低涡轮迟滞，提高动力响应速度。通过增加进气量和相应的燃油喷射量，能提高汽缸内燃料量，每次燃烧释放更多能量，从而提升动力。

涡轮增压器由压缩涡轮和排气涡轮组成，同轴连接，压缩涡轮与进气歧管连接，排气涡轮与排气歧管连接，当发动机达到一定转速时，排气涡轮带动压缩涡轮旋转，提高进气量。

在空力设计方面，1M的叶子板加宽，有独特的空力套件，包括前方的撞风降温系统、穿透式低风阻设计反光镜、侧腮等，这些设计能提高下压力，为动力单元散热，也为后期改装提供空间。

排气方面，可更换全钛合金的Akrapovic中尾段排气，带有无线遥控可变阀门技术，能控制排气声浪，减轻重量，增强排气效率。

进气方面，将冷进系统更换为日本Gruppe M出品的碳纤维集气箱，配合K&N高流量进气滤，能增大进气量。

引擎管理上，可以采取刷写式ECU改装，例如德国K-TEC程序的二阶升级，能让马力达420p，扭力达575/Nm。

底盘方面，悬挂连杆材质、防倾杆、传动轴到避震都与一般1系不同，底盘强化能增强整体刚性，提高连杆反应能力，减轻车身自重，降低原厂避震，提供更好的支撑性能。

此外，升级中冷、滚珠涡轮、进气套件、酒喷套件等也能进一步提升动力。