驾驶本田 EK9 是一种怎样的体验？

驾驶本田 EK9 是一种令人热血沸腾的体验，它不仅具有出色的动力性能，还具备卓越的操控表现，成为车迷心中的经典车型。

作为思域的第一代 Type R 版本，EK9 的总产量非常稀少，只限于日本市场销售，如今一车难求。

它搭载了 B16B 1.6L 自然吸气发动机，并配备了 VTEC 技术，转速拉高时声音激昂，7500 转时爆发出 160N·m 的扭矩，8200 转时达到 185 马力，升功率破百。此外，它还配备了 Helical LSD 差速器和 5 速手动变速箱，终传比为 4.4，升档顺滑，非常适合参加赛事。

为了确保卓越的性能，EK9 舍弃了一些舒适配置。车身重量仅为 1070kg，原厂提高了避震阻尼与弹簧磅数，从而提升了车辆的整体性能。

EK9 的底盘采用了“焊缝车架底盘”技术，增强了底盘的刚性。基于普通版 Civic EK4 底盘打造，确保了车辆的稳定性和操控性。

为了进一步提升车辆性能，EK9 可以加装 MUGEN 前唇、MUGEN MF10 轮毂和 MUGEN 强化套件等改装件，以满足车迷对车辆性能的追求。

内饰方面，EK9 可以更换 MUGEN 仪表盘，让车内充满 MUGEN 的味道。此外，还有许多改装案例，如碳纤维进气勺、SPOON Sport 顶翼、Blackworks Racing 拖钩、Work Meister 轮圈和升级悬挂等，以满足不同需求。

驾驶 EK9，能够感受到清晰的路感和双摇臂悬挂的紧贴路面，操控性能绝佳。它被誉为“平民超跑”，成为了车迷们心中的经典车型。