川崎 H2R 的价格大约在72万左右,这个价格涵盖了多项顶级配置费用。
首先,川崎 H2R 搭载了一台强大的水冷直列四缸四冲程发动机,排量高达998CC。它的最大马力可达300匹,极速超过400公里/小时。在14000转/分钟时,发动机可产生最大310马力,而在12500转/分钟时,扭矩达到最大165牛米。川崎 H2R 配备了6速变速箱,并且激活冲压空气系统时,最大马力可提升到326马力。
悬挂系统方面,川崎 H2R 的前悬挂是43mm倒叉,具有回弹和压缩阻尼功能,弹簧预载可调;后悬架采用Uni-Trak,配备HLINS TTX36背包式气囊减震器,同样支持压缩阻尼、回弹阻尼和预载调节。
川崎 H2R 的制动系统也非常出色。前制动器为双半浮动330毫米光盘,配备双径向安装的Brembo卡钳;后制动器则为单个250毫米圆盘,配有Brembo的2个活塞对置卡钳。
川崎 H2R 的轮胎采用赛道专用的“光头”热熔胎,前轮规格为120/60 R17,后轮规格为190/65 R17。
车身设计上,川崎 H2R 采用了全碳纤维套件,没有传统摩托车的大灯、后视镜和转向灯,而是采用了碳纤维“小翅膀”翼,每个角落还安装了固定风力的装置。
川崎 H2R 的车内配置同样丰富,配备了小尺寸液晶仪表,显示当前档位和转速信息。此外,还配备了ABS(防抱死制动系统)、快速换挡、牵引力控制以及车身稳定控制等。
川崎 H2R 还配备了50mm x 4的双喷射燃油系统和数字点火装置,确保发动机高效运行。
总的来说,川崎 H2R 的高昂价格反映了其卓越的性能和顶级配置,使其成为一款极具吸引力的高性能摩托车。
日本川崎H2R赛道版被誉为全球市场上速度最快、动力最强的量产摩托车。它在0-400公里/小时的加速测试中仅需26秒,这一记录由一位五次世界冠军的车手在土耳其伊斯坦堡的跨海大桥上创下,至今无人能破。 川崎H2R搭载了一台998cc的机械增压直
川崎H2R的最高时速能达到400km/h,这绝对可以用“恐怖”来形容了。这台车在26秒内就能达到这个速度,而这个记录并非偶然,是由土耳其本土车手KenanSofuoglu在土耳其OsmanGaziBridge大桥上创造的。 川崎H2R的极速
川崎H2R的整备质量为238千克。这一参数反映的是车辆在装备齐全且带有随车工具等情况下的重量,对车辆的操控性、加速性能等有着重要影响。 作为一款高性能摩托车,川崎H2R的238千克整备质量在同类车型中处于一定水平,它既保证了车辆结构与设备的