柯尼希塞尔拥有多个经典车型,这些车型以其独特的设计和卓越的性能闻名于世。其中科尼赛克 Regera 统治者是一款备受瞩目的车型。它采用了独特的 KDD 直驱系统,仅配备一个挡位,没有传统变速箱。这款插电式混合动力系统搭载了一台 5.0 升 V8 双涡轮增压发动机,综合最大输出功率为 1521 马力,峰值扭矩达到 2000 牛米。凭借这些惊人的性能参数,Regera 统治者实现了 2.8 秒的零百加速,极速超过 450 公里/小时,因此被称为“一挡神车”。
另一款经典车型是科尼赛克 Agera R。虽然这款车型的设计已经过去了 11 年,但其独特的外观和强大的动力性能仍然令人印象深刻。Agera R 配备了一台 5.0 升 V8 双涡轮增压发动机,最大输出功率为 1156 马力,峰值扭矩为 1200 牛米,百公里加速仅需 2.9 秒,最高时速超过 420 公里/小时。
此外,还有科尼赛克 CC850,这款车是为庆祝创始人 50 岁生日而打造的。全球限量 50 台的 CC850 向品牌鼻祖 CC 系列致敬。它搭载了一台 5.0 升 V8 双涡轮增压发动机,最大输出功率为 1385 马力,峰值扭矩为 1385 牛米,是全球速度最快、动力最强的手动挡超跑。
科尼赛克还有一款令人瞩目的车型是One:1。这款车型凭借其出色的性能和速度,与布加迪威龙并驾齐驱。One:1 的售价接近一亿人民币,并且全球限量仅 6 台。搭载的 5.0 升 V8 涡轮增压发动机最大输出功率为 1341 马力,峰值扭矩为 1371 牛米,极速可达 450 公里/小时,而 0-400km/h 加速仅需 20 秒。
科尼赛克的首款四座车型科尼赛克 Gemera同样令人瞩目。作为世界上首款 Mega GT 车型,Gemera 全球限量 300 台,搭载了一台 2.0 升三缸双涡轮增压发动机及前后三电机组合,采用 free valve 技术,取消了机械凸轮轴,综合最大输出功率为 1700 马力,峰值扭矩为 3500 牛米,实现了 1.9 秒的零百加速。
此外,还有科尼赛克 Jesko,它被称为“杰哥”。全球限量 125 台的 Jesko 搭载了一台 5.1 升双涡轮平面曲轴 V8 发动机,使用普通汽油时最大输出功率为 1280 马力,峰值扭矩为 1000 牛米。使用 185 生物燃料时,最大输出功率可达 1578 马力,峰值扭矩为 1500 牛米,零百加速仅需 2.5 秒,而在 Absolut 低阻力配置下极速超过 500 公里/小时。
这些车型不仅在动力性能上表现出色,而且在设计上也独具特色,展现了科尼赛克作为顶级超跑品牌的卓越实力。
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