北京新能源汽车的补贴政策主要涵盖以下几个方面:
首先,对于购买新能源乘用车的消费者,若其名下有一辆注册满一年的旧车,并将其报废后购买新车,每辆车可以获得2万元补贴,相比之前增加了1万元。
其次,在9月1日至12月31日期间,个人消费者若转让北京市注册且名下已满一年的乘用车,并在本市新购新能源乘用车,每辆车可以获得1.5万元补贴。
此外,北京对新能源汽车补贴采取了按国家标准1:1比例补助的方式。这意味着,在国家财政补贴的基础上,北京市会额外给予相同额度的补贴,但是国家和北京市的财政补助总额最高不会超过车辆销售价格的60%。
对于纯电动客车,北京也按照中央标准1:1的比例给予补贴。这使得纯电动客车的补贴力度得到了进一步加强。
在纯电动专用车方面,北京对邮政、物流、环卫等领域的纯电动专用车提供了额外的补贴。在中央补贴的基础上,北京市的补贴标准为1:1,根据电池总容量计算,2015年的补贴标准为每千瓦时1800元,每辆车的补贴总额不超过13.5万元。2016年和2017年的补贴标准则与2015年保持一致。
最后,北京还加大了对老旧货车、客车的更新支持力度。为了推动公交车辆的小型化、电动化和智能化发展,加快了车龄8年以上的新能源公交车及动力电池的更新速度。对于更新新能源公交车的每辆车,平均可以获得8万元补贴;而更换动力电池的每辆车,则可以获得4.2万元补贴。
这些政策不仅有助于提升北京市新能源汽车的普及率,还促进了新能源汽车产业的发展。
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在北京申请新能源汽车,首先需要确认自己是否符合申请条件。具体条件包括:拥有北京户籍或持有有效的《北京市工作居住证》、北京市有效暂住证且连续五年(含)以上在北京市缴纳社会保险和个人所得税。此外,名下不能有本市登记的小客车,且需持有有效的机动车
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