仪表盘最左边显示的是汽车的水温表。在行驶过程中,水温表应该指示在中线或稍高为正常。一旦发现水温过高或过低,都需要立即进行维修。如果水温过高,必须立即停车,不能再继续行驶。如果水温过低,可以自行开到维修厂进行检修。
需要注意的是,水温表和转速表是有区别的。水温表是用来测量发动机的水温,而转速表是用来测量发动机的转速。通常来说,转速表指针在白色刻度区域为安全转速范围,红色刻度部分为危险转速范围。
水温表的工作原理是通过热敏电阻式传感器来实现的。这个传感器用螺纹固定在发动机冷却水道上,热敏电阻会决定流经水温表线圈绕组的电流大小,从而驱动表头指针摆动。以前汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当,但现在大多数汽车都使用专门的冷却液来充当冷却水。
汽车水温的正常范围是0-130度,中央的90度是水温表的正常温度,这时候发动机做功升温已经稳定,达到最佳工作状态。
汽车开锅常见症状包括水温表指示过高、发动机舱冒蒸汽、动力下降、有异常噪音等。当汽车开锅时,水温表指针会大幅超过正常值,如同发出“高温警报”;发动机舱内蒸汽或白雾升腾,好似“云雾缭绕”。同时,发动机动力明显变弱,就像人没了力气,还会伴有异常噪
水温表不动的原因主要涉及线路、传感器以及水温表本身等多方面故障。首先,线路方面,电源线断路、接线不良或短路会导致水温表无法接收电源信号。电源线就像一条输送电力的高速公路,一旦这条公路出现断路,电力就无法顺畅抵达水温表,导致其“罢工”。此外,
当发动机过热时,首要任务是确保安全。立即寻找安全地点靠边停车,避免在交通繁忙的地方或陡峭的坡道上停车,以防车辆失控。此时,不要急于熄火,保持怠速状态,让发动机继续运转,有助于散热。打开引擎盖可以加快热量的散发,但要注意不要直接触碰高温部件,