三菱日蚀的保值率如何

三菱日蚀的保值率整体表现不错。这款车作为三菱旗下一款具有代表性的跑车，在美国市场享有良好的品牌形象和较高的知名度。

日蚀自1989年第一代车型推出以来，历经近20年的时间，已经成为代表三菱运动精神的旗舰产品。

它搭载了一台强劲且低燃耗的4G69型2.4升4缸16气门MIVEC发动机，最大输出功率为165马力。变速器方面，采用了带运动模式的INVECS-II 4速自动变速器。

其底盘配置相当不错，四轮独立悬架和运动化的调校，使驾驶稳定性强，抗侧倾性能优异，日常驾驶体验舒适。

尽管有些人认为三菱日蚀的动力配置并不是非常出色，但其底盘性能得到了广泛的认可。

在二手车市场，以2008款2.4L火影炫耀版为例，该车于2009年12月上牌，行驶里程为5.8万公里，新车时含税价为33万元，目前市场估值大约在9万元左右，高于标准保值率计算的6万元。由于日蚀在国内市场大多是“一车一价”的情况，所以其保值率依然较为可观。