购置税取消能否刺激新能源汽车的销售?答案是肯定的。
首先,免征车辆购置税可直接降低购车成本。对于主流新能源汽车,这一政策能为消费者节省数千元到数万元不等,尤其在中低价位的产品中,刺激效果更为显著。
其次,政策的延续性有助于市场稳定。自2014年首次实施以来,该政策经历了多次延长,即便在电池材料、芯片供应波动及成本上涨等挑战下,也提供了市场缓冲,维持了销售的稳定。
此外,在限牌、限号的城市,上牌难易度是消费者选择新能源汽车的关键因素,因此购置税政策的影响相对较小。然而,在不限牌限号或上牌难度较低的城市,油价长期走低可能削弱新能源汽车的吸引力,但政策扶持能有效弥补这一劣势。
另外,政策还促进了新能源汽车产业的升级。随着市场的增长,制造商加大了技术研发投入,推动了电池、电机、充电设施等产业链的发展,进一步提升了产品供给的质量。
根据国家税务总局的数据,截至今年11月10日,累计免征新能源汽车车辆购置税686.2亿元,累计销售新能源汽车448万辆。这些数据充分证明了购置税取消对新能源汽车市场的积极影响。
总之,购置税取消不仅有助于刺激新能源汽车的销售,还能稳定和扩大消费,推动整个产业的发展。