在欧洲市场,豪华车排名情况呈现出多样化的趋势。根据最新数据,2021 年的豪华车品牌销量排名中,宝马成功超越奔驰,位居榜首,而奥迪则紧随其后排名第三。此外,沃尔沃、路虎和保时捷的表现也相当稳健,分别占据了第五、第六和第七的位置。值得注意的是,MINI 在欧洲市场表现出色,但在国内市场却表现平平。
在豪华品牌 D 级车中,特斯拉 Model 3 的销量遥遥领先,宝马 3 系和奔驰 C 级分别位列第二和第三。而在旅行车领域,奥迪 A4 Avant 成为了销量最高的车型。
根据英媒“Top Gear”评选的最佳豪车排名,前十位依次为:捷豹 XJ、保时捷 911、宾利添越、劳斯莱斯古思特、宝马 7 系、奥迪 A8、宾利欧陆 GT、劳斯莱斯幻影、路虎揽胜和奔驰 S 级。这些车型不仅在性能和设计上都表现出色,还在市场上赢得了广泛的认可。
在超豪华 SUV 市场,2021 年的销量排名显示,奔驰 G 级以显著优势位居榜首,路虎揽胜紧随其后排名第二,宝马 X7 位列第三,奔驰 GLS 和兰博基尼 Urus 分别排名第四和第五。此外,宾利添越、阿斯顿马丁 DBX 和劳斯莱斯库里南也进入了前十。
值得一提的是,2022 年第一季度,特斯拉在欧洲市场的销售量超越了奔驰,其中 Model Y 的销量更是超过了奔驰 GLC。过去,柴油引擎在欧洲市场占有重要地位,但如今电动马达已经逐渐赶上,两者在豪华车领域都占据了 32% 的市场份额。PHEV 插电式油电混合动力车型也占据了 19% 的份额,而传统燃油车的比例则下降到 15%。奔驰 GLC 成为该级别最受欢迎的 PHEV 车款,而保时捷则成为了传统燃油车的代表。
最新数据显示,在欧洲这个竞争激烈的汽车市场,比亚迪凭借其强劲的销量表现,已经超越了特斯拉,成为欧洲新能源汽车市场的首选品牌。2025年4月,比亚迪在西班牙、意大利、法国、英国和德国等欧洲核心市场,销量全面超越了特斯拉。 根据欧洲14国的总体
当造车新势力讨论如何获取人民币补贴时,爱驰U5已开始享受欧元补贴的福利。作为一款在欧洲售价低于4万欧元的新能源汽车,爱驰U5填补了欧洲智能新能源市场中经济适用型汽车的空白,并且符合欧洲的补贴政策。面对严格的排放标准和疫情冲击,欧洲汽车制造商
斯柯达作为一家拥有悠久历史的汽车品牌,在国际市场上占据着独特的地位。从市场份额来看,斯柯达在欧洲市场尤其表现出色。特别是在东欧国家,如捷克和斯洛伐克,斯柯达是当地消费者购车的热门选择之一。在西欧市场,斯柯达也凭借其高性价比和可靠的品质逐渐扩