大众三厢 polo 的操控性整体表现令人满意,特别是在转向精准度和驾驶舒适度方面。
方向盘回馈力度适中,使得驾驶者能够轻松控制车辆,做到指哪打哪。悬挂系统偏向舒适,初段较为柔软,可以有效过滤路面的小幅颠簸,为乘客提供舒适的驾乘体验。
然而,当高速过弯时,车辆可能会出现一定的侧倾。尽管如此,不同款型和车主的反馈显示,09 款 Polo 三厢底盘整体较为坚固,横向侧倾较小,即使在大力劈弯时也不会出现推头现象。
换挡过程也是相当顺畅,档位清晰,特别是在急加速降档时,车辆反应迅速,能够很好地领会驾驶员的意图。以1.4L手动雅致版为例,其挂挡过程利落,加减档位一气呵成。
总的来说,大众三厢 polo 的操控性能在日常驾驶和一般路况下能够满足需求,具备较好的稳定性和操作性。如果未来能将后悬挂调整为独立式设计,操控性或许会更上一层楼。