本田 CB750 在市场上具有一定竞争力。
首先,从价格方面来看,该车型在经过多次调整后,价格大幅下降,从最初的89800元降至59800元,这大大提升了其性价比。外观设计上,该车造型激进且运动,虽然灯组设计被部分用户诟病缺乏新意,但整体造型依旧颇具个性。
在动力方面,本田 CB750 国内版本的最大马力为69.3匹,最大功率为51kW/7000,最大扭矩为69Nm/6500。虽然相比海外版本有所阉割,但在中低转速区间内,动力表现仍然较为充沛。底盘硬件方面,车身框架采用了钢制钻石型结构,既轻量化又保证了刚性。轴距为1420mm,整备质量为190kg,座椅高度为795mm,油箱容量为15.2L,综合续航能力超过300km。
减震系统方面,前叉采用了SHOWA SFF-BP 41mm直径倒置前叉,后减震则采用了Pro-Link多连杆结构,支持五段预载调节。刹车系统采用了前后盘刹+NISSIN卡钳组合,并标配了双通道ABS制动系统和TCS牵引力控制系统,确保了车辆的操控性和舒适性。
配置方面,本田 CB750 搭载了5英寸TFT全彩液晶显示车机系统,支持本田智能手机语音控制系统,同时具备电子油门功能,提供运动、标准、雨天以及自定义四种骑行模式,还配备了Hiss防盗系统。这些配置在一定程度上提升了车辆的驾驶体验和安全性。
综上所述,虽然本田 CB750 存在一些不足之处,但其在价格、底盘硬件和部分配置方面具备一定优势。市场竞争力还需消费者进行进一步的检验。
本田 CB750 的油耗表现如何?根据官方数据,本田 CB750 的百公里油耗在不同情况下有所差异,大约在4.26L到4.35L之间。 这款摩托车拥有15.2L的油箱容量,其综合续航里程约为300公里左右,完全可以满足日常通勤代步和中短途旅
本田 CB750 的操控性十分出色,让人印象深刻。 它的操控属于暖宝宝类型,不像一些车型指哪打哪那般迅速,但在高速和低速时,指向性和循迹性都准确无误。特别是在弯道中,车把动作沉稳,倾倒过程线性且沉稳,给人一种丝滑的感觉,不会有过于灵敏或突兀
本田CB750的缸头螺丝扭力是多少? 这个问题困扰着一个用户,他在5月2日骑着CB750带着家人出去散步。骑行了约1.5公里后,发动机的气缸盖有节奏地发出嘎嘎声,并随着油门的加大而加速。停车休息15分钟后,再次点火,没有声音。但是在家闲置了