不同地区新能源车船税政策有何差异？

不同地区新能源车船税政策确实存在显著的差异，特别是在2024年7月1日之后，政策进行了新的调整：

根据新的规定，增程或插混乘用车必须满足纯电行驶里程等效不低于43公里才能享受车船税优惠。HEV轻混车辆由于不能插电且纯电续航较短，无法享受此类优惠，与燃油车享受相同的税收政策。

对于纯电动客车，新政策要求其续驶里程不得低于200公里。插电式混合动力客车则要求纯电续驶里程不低于50公里。对于货车，纯电动货车的续驶里程需达到至少80公里，而插电式混合动力货车则要求纯电续驶里程不低于50公里。

燃料电池商用车方面，纯氢续驶里程需不低于300公里才能享受优惠。

值得注意的是，与之前的规定不同，现在的纯电动车需要满足纯电行驶里程大于200公里才能享受优惠。这意味着一些续航里程在200公里以内的车型，如宏光MINI、奔腾小马、奇瑞QQ冰淇淋、吉利熊猫等，将不再享受车船税优惠。

虽然这些车型价格相对较低，但政策的调整可能会影响这一市场的销售情况。然而，随着补贴政策的逐步退坡，企业可能会通过调整价格或推出新的促销活动，以减少库存并刺激消费。