目前,多家知名机构对比亚迪港股给予了积极的评级和目标价。
美银证券将比亚迪 H 股的目标价上调至340港元,并调整了 2024 至 2026 年的销量预测。预计今年销量将上升 6%,达到 400 万辆,2025 年和 2026 年的销量预测分别上调至 465 万辆和 505 万辆。此外,盈利预测也分别上调了 6%、10%和 13%。
高盛同样维持比亚迪股份的“买入”评级,目标价上调至351港元。预计 2024 至 2026 年的汽车销量将分别达到 401.1 万、486.5 万和 563.5 万辆。收入预测分别上调 0.2%、0.8%和 1.4%,而纯利预测则上调了 0.9%、2.5%和 3.6%。
花旗银行在最新报告中表示,上调比亚迪评级至“买入”,H 股目标价为463港元,潜在上涨空间达 121%。
瑞银也给予比亚迪股份“买入”评级,并将目标价由 345 港元上调至350港元。
值得注意的是,花旗银行曾给出过高达 640 港元的目标价,这是分析师给出的最高目标价。
这些机构之所以对比亚迪给出积极评级和上调目标价,主要是因为比亚迪在电动车市场表现强劲,新车型不断推出,技术领先,成本控制能力强,销售业绩出色等多方面因素。
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比亚迪作为国内知名的汽车品牌,其产品线丰富多样。在探讨比亚迪十五部的产品情况之前,我们先来了解一下比亚迪整体的发展态势。比亚迪在新能源汽车领域取得了显著的成就,凭借先进的技术和不断创新的设计,逐渐在市场中占据了重要地位。 比亚迪十五部的产品