奥迪 Q3 发动机采用了哪些新技术？

首先是可变截面涡轮增压器，这项技术通过在涡轮壳体内部叶片外围增设电控可变角度的导流叶片，从而实现更大的功率和扭矩输出，显著提升了动力响应效率。

此外，发动机的铝缸体表面涂覆了一层 0.3mm 的无形薄膜，这种薄膜能够有效减少摩擦损耗，进而提高运行效率。不仅如此，新奥迪 Q3 采用了电控球阀技术，该技术能将发动机保持在 85 - 105 摄氏度的最佳工作状态，确保其在任何环境下都能高效运转。

更重要的是，发动机还采用了米勒循环技术，这种技术能够榨干每一滴燃油的价值，从而降低油耗。据数据显示，新奥迪 Q3 的油耗相比前代车型略微降低了 0.36 升，综合油耗低至 6.74 升，进一步提升了燃油经济性。

1.5T 发动机还应用了高压缩比米勒循环、全新的中冷器以及全新的进气系统，显著提高了增压性能。发动机内部还采用了特殊的涂层，减少了摩擦损耗，延长了发动机的使用寿命。

总的来说，新奥迪 Q3 的 1.5T 发动机最大马力可达 160 匹，最大扭矩 250 牛·米，其强大的动力性能和出色的燃油经济性为驾驶者带来了更加愉悦的驾驶体验。