本田 ACC 与其他品牌类似系统相比有何优势

本田的 ACC 自适应巡航控制系统与其他品牌类似系统相比，具有显著优势：

首先，本田的 i-ACC 智能自适应巡航控制系统引入了摄像头和雷达传感器，能够提前5秒识别同向行驶车辆的紧急变道，并自动进行预制动。相比之下，其他品牌的系统在提前识别和预制动方面可能稍显不足。

其次，本田的 ACC 系统在车辆高速巡航时对突发状况反应迅速，制动力度柔和，能够最大程度减小车辆失控的风险，同时确保车内成员的舒适性。以本田 CR-V 为例，其 ACC 功能能够很好地实现车道循迹，车辆行驶完全居中，并且在跟车时能够自动调节速度并保持车距，减速动作也相当温柔。

然而，某些品牌的 ACC 系统，如 URV 的版本，虽然可以实现自动跟车避免追尾，但在刹车时可能会显得过于急促。

再来看丰田的 TSS 驾驶辅助系统，尽管也能实现跟车等功能，但其预碰撞系统仅在速度达到15公里/小时时才会启动，而本田的系统适用范围可能更广。

日产的 ProPILOT 超智驾系统虽然在智能性和先进性方面表现出色，能够实现 L2 级别的自动驾驶辅助技术，但本田独有的 LaneWatch 盲点显示系统却能扩展右后方视野，这一点连丰田凯美瑞顶配车型都无法比拟。

综上所述，本田的 ACC 系统在提前识别、制动力度、适用范围和独特配置等方面具有显著优势。当然，也存在一些需要改进的地方，比如部分车型在刹车体验方面还有待提升。