中兴无限 V5 的操控性好不好？

中兴无限 V5 的操控性表现非常出色，特别是其低速扭矩非常强劲，点火后的发动机响应迅速，动力输出平稳而流畅。即使在时速达到140公里时，油门仍然有较大的余量，让人感受到充沛的动力。

变速箱与发动机的匹配也非常良好，从1挡到5挡的切换过程流畅，档位行程短，切换轻松顺手。离合器踏板的力度设置得当，结合点低，对于新手来说非常友好。

在底盘调教方面，中兴无限 V5 更注重城市化的风格，注重驾驶的舒适性。方向盘路感清晰准确，减震系统有效过滤了崎岖道路的震动，提高了驾驶舒适性。特别是高压氮气减震系统和5连杆后悬挂系统的应用，有效过滤了路面的颠簸，提高了车身的抗侧倾能力，使车辆的操控稳定性更加出色。

虽然座椅不能进行高度调节，但较高的坐姿保障了驾驶员的视野。此外，新无限的静音效果值得表扬，车内噪音较老款车型有了显著的进步。在高速行驶状态下，时速达到80公里时，噪音值仅为68分贝，已经达到了部分中级轿车的水平。然而，当车速提升到140公里时，噪音会增大，因此在噪音控制方面还有提升空间。