一汽大众车标的发展历程丰富多样。从1937年的第一代车标开始,车标设计经历了多次变化。最初的设计由“Volkswagen”中的V和W叠加而成,周围环绕着齿轮和四个旗帜,这个设计是由Reimspiess创造的。
第二代车标在1939年至1945年期间使用,设计简化,去掉了旗帜,仅保留了齿轮和V、W字母,主要用于军用车辆。
1960年之前,第三代车标逐渐演变,字母加宽,周围加上了一圈装饰,成为经典的设计,使用时间较长。
1960年至1967年,第四代车标首次采用了方形设计。
1968年至1978年,第五代车标采用了极简主义风格,背景为蓝色。
1978年至1989年,第六代车标采用了更为明显的蓝色背景,字体为白底蓝字,大众汽车开始进入中国市场。
1989年至2000年,第七代车标使用了淡蓝色,取代了深蓝色。
2000年至2012年,第八代车标启用了三维设计,颜色更加沉稳。
2012年至2019年,第九代车标进一步增强了立体感,颜色更加沉稳,体现了大众从汽车制造商向移动出行服务商的战略转型。
2019年,在法兰克福车展上,第十代车标发布,有两种版本:蓝底白字和白底蓝字,设计风格更加瘦且细。
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五菱宏光车标的演变历程可谓丰富多样,主要经历了红标和银标两个阶段。 最初,五菱采用的是代加工缝纫机万家的“W”标志。但自1987年起,随着Z110OVH厢式车的推出,五菱启用了五个菱形组合的红色车标,这一标志一直沿用至今。红标伴随五菱的平头