本田奥德赛七座的操控感受好不好

本田奥德赛七座的操控感受非常出色。它搭载的是 2.0L 自然吸气发动机与电机组合而成的混合动力系统，最大马力为 146Ps，这样的动力对于一台七座MPV来说完全够用。

操控台布局合理，一目了然，即使是初次驾驶也能很快上手。奥德赛提供了三种驾驶模式，切换顺畅，有效提升了静音效果，驾乘体验舒适。

经过重新调校，奥德赛的最小转弯半径为4米，让操控变得非常灵活精准，颠覆了大家对同级别车型笨重的印象。转向轻盈，指向精准，稳定性好，开起来不笨重。

奥德赛的车身尺寸设计恰到好处，配合同级别最小的5.4米转弯半径，即使是新手也能轻松驾驭，在狭窄路面上掉头或在狭小停车位停车都很方便。

相比其他中大型MPV车型，如塞那、GL8、艾力绅等，奥德赛在操控上更具优势。它们往往需要倒车才能完成狭小掉头位的操作，而奥德赛则可以轻松应对。在立体机械停车位中，奥德赛也能表现得游刃有余。

奥德赛还配备了本田i-mmd双电机混动系统，综合功率为158kW，峰值扭矩为175N·m，动力强劲，油耗低，仅为5.88L/100Km。此外，奥德赛在智驾方面配置给力，比如Honda SENSING安全超感系统，功能多、反应灵敏、判断精准。