气门顶筒后面的数字代表什么？

气门顶筒后面的数字代表顶筒的厚度。

气门顶筒是发动机的气门传动组的一个重要组成部分，它的作用是保证气门的正常运行。在气门顶筒的制造过程中，需要根据气门间隙的大小来选择合适的厚度。如果气门间隙过大，需要更换气门顶筒来保证发动机的正常运转。气门间隙的冷态数值进气为0.09加减0.02mm，排气为0.25加减0.02mm。其中，T代表原调整垫片的厚度，A代表测量所得气门间隙值，N代表新调整垫片的厚度。进气门的厚度计算公式为：N=T+(A-0.09)mm，排气门的厚度计算公式为：N=T+(A-0.25)mm。

气门顶筒的构成包括凸轮轴正时机构、挺柱和凸轮轴。挺柱是由低碳钢制成的，它的作用是保证气门的正确位置和减少气门的磨损。为了保证气门的正常工作，需要定期检查和更换气门顶筒。需要注意的是，不能使用过厚或过薄的气门顶筒，否则会影响发动机的性能。因此，在更换气门顶筒时，应该根据气门间隙的大小来选择合适的厚度，以保证发动机的正常运转。