宝马 420 改装潜力大不大？

宝马 420 的改装潜力确实非常大。

首先，宝马 420 搭载的 N20B20 2.0 升涡轮增压引擎，具备良好的原始性能和改装潜力。通过刷写 Stage1 的 ECU 调教，动力提升明显，可以将马力提升到255匹，扭力提升到40公斤米，百公里加速时间缩短到5.4秒。调校不仅仅是提升峰值马力，还会优化扭力曲线，让中低速段的扭力更加充沛。

除了动力系统的优化，配套改装同样重要。来自美国的中尾段排气系统，管径更粗，配备可变阀门系统，能显著提高排气效率。英国的高流量进气隔板能提升进气效率，而日本品牌的泄压阀则能确保涡轮和引擎的健康运转。

制动系统和操控系统的升级同样不可忽视。例如，使用美国的六活塞卡钳配浮动大碟刹车套件能有效缩短制动距离。选择日本品牌的绞牙避震器能提供更好的支撑和舒适性，而优科豪马的 AD08R 半热熔轮胎则能大幅提升抓地力。

此外，N20 宝马 420GC 通过刷写 ECU 还能改善动力迟滞，提升驾驶乐趣，并让换挡更加清晰、积极和平顺。对于 B48 引擎，Techtec 定制的 ECU 程序可以实现 70 匹马力和 170 牛米的动力提升，解除限速并关闭 O2 传感器。

总的来说，通过一系列的改装，宝马 420 在性能、操控等各个方面都能有显著的提升。因此，宝马 420 的改装潜力非常大，能够满足车主对车辆性能的更高要求。