奔驰概念车采用了哪些前沿科技？

奔驰概念车采用了多种前沿科技，为未来汽车的发展开辟了新的方向。

首先，奔驰概念车采用了全新的模块化架构 MMA，这是奔驰“电动为先”理念的研发成果。基于此平台，CLA 级概念车实现了超过 750 公里的纯电续航里程，并且电耗低至12 千瓦时/百公里。充电 15 分钟即可增加 400 公里的续航里程，还搭载了全自研的梅赛德斯-奔驰电驱单元 MB.EDU，能量转化效率高达 93%。

其次，奔驰概念车配备了自研的操作系统 MB.OS，借助英伟达高性能水冷芯片，化身超级计算机，提供个性化的无缝交互和信息娱乐的沉浸式豪华体验。它还能够使车辆系统、传感器和执行器高度联网，开发出如儿童安全监测系统等复杂的安全功能。

再者，奔驰概念车在设计上也融合了经典与现代的元素，如数字画布式的 A 形格栅和灯带环绕的星形大灯和尾灯。座舱内采用悬浮式 MBUX 超级屏，实现了数字和模拟的无缝过渡，提升了驾乘者的体验。

此外，奔驰概念车在动力方面也有所创新。Vision 111 概念车搭载了全资子公司 YASA 研发的轴向磁通电机，相比于传统的径向磁通电机，具有更多的优势。

最后，奔驰概念车在可持续发展方面也表现出色。内饰采用了环保材料，如回收纤维和麻类植物纤维混合的纸质饰件，以及可持续生产加工的座椅皮饰。这些材料重点采取了减碳措施，减少了二氧化碳排放。