与上一代车型相比，宝马 5 系销量有何变化？

与上一代车型相比，宝马 5 系的销量出现了一定的变化。在过去的几代车型中，宝马 5 系的销量表现不一，例如 E28 和 E34 车型的销量均在70万辆左右，但 E28 由于生命周期较短，其销量并未超过 E12 车型。E34 车型的销量则实现了飞跃，与 E39 车型相当，不过 E39 首次加入了 5 系 Touring 版本，未计入总销量。

在 E60 车型时期，销量出现小幅下滑，这主要归因于设计过于激进以及金融危机的影响。而在 F10 车型时期，由于国产长轴版的加入，销量出现了显著增长。第 7 代宝马 5 系的销量也出现了小幅下滑，这主要是受到新冠疫情影响，不过国产长轴版的销量仍然保持了增长。

进入 2024 年，全新 BMW 5 系的销量表现并不乐观。4 月份的单月销量仅为 4899 辆，同比下降了 41.2%，远低于同期的奔驰 E 级和奥迪 A6L。5 月份的销量同样未突破 5000 辆，终端综合优惠达到了近 8 万元。换代后的销量持续下滑，5 月份单周销量仅为 1379 辆。

然而，到了 5 月份，全新 BMW 5 系的销量有所回升，达到了 6680 台，比 4 月份多卖了 1781 台，这主要得益于大幅度的终端降价。9 月份的销量更是达到了 7600 多台，比 8 月份有显著提升。不过，换代后的外观设计变化较大，侧面和车尾造型显得有些别扭，整体视觉比例也不够协调。另外，发动机加入了 48V 轻混系统，但油箱容量却变小了。内饰方面，座椅材质采用了仿皮材质，过于追求科技感而失去了原有特色。