2011 款福瑞迪的常见故障有哪些？

2011款福瑞迪存在的一些常见故障有：

自动挡换挡时，可能会出现换挡冲击。这种问题通常在转速达到4000转时尤为明显。可能的原因包括驾驶员踩油门踏板过急，导致行车电脑优先保证发动机扭矩和动力，从而换挡滞后。此外，自动变速器控制系统或换挡执行原件故障也可能导致这个问题。这包括主油道油压过高或换挡执行原件打滑等状况。在怠速挂挡时，若刚启动发动机转速高且未稳定就挂挡，会冲击变速箱，可能损坏换挡开关。同时，急加油时行车电脑认为需要超车，会先降档再升档。检查节气门是否正常，如有故障需及时修理或更换，并进行路试体验换挡逻辑，观察转速表判断是否离合器打滑。

起步换挡时，车辆可能会出现抖动或颤抖现象，伴随咯噔咯噔的响声。这种现象可能由节气门、进气道或气门积碳过多引起。这些积碳在凉车时会吸附汽油，热车后挥发，导致混合气过浓，进而引发热车怠速不稳。另外，车身刚度不足，行驶中变形，车门与车框摩擦或抖动，或者有些地方脱焊产生钢板摩擦，也可能导致车辆抖动。同时，各运动部件未充分润滑，富油燃烧不完全产生爆震，发动机未达最佳工作温度，零部件磨合发涩。在处理此类问题时，前轮动平衡检查必不可少。若发现车轮内有泥块，需先清除再做前轮动平衡。造成抖动的常见原因还包括节气门过脏或喷油嘴积碳过多。

烧机油是2011款福瑞迪另一个常见故障。排气管冒蓝烟，车辆动力减弱、加速缓慢，都是烧机油的表现。这种情况通常由气门油封老化、活塞间隙过大或机油加注过量引起。解决方法包括更换气门油封、更换活塞和抽出多余机油。对于大修发动机的费用，具体需要根据车辆状况和修理厂收费标准来确定。

此外，松开驻车制动后，仪表台上的制动警告灯仍可能持续点亮但亮度较暗。当再次拉起驻车制动时，警告灯恢复正常。这种故障可能由制动液位低、制动液位开关故障、驻车制动开关故障、线路故障或前制动片磨损等原因引起。通过检查发现，驻车制动开关插头存在异物，导致制动警告灯暗亮。去除异物并清洁后，故障得以排除。

自动变速箱无法挂档也是一个常见问题。原因可能是换挡拉杆从拨叉脱落，胶套老化碎裂使卡簧脱落，导致拨叉无法推拉换挡杆。解决此问题通常只需花费十元购买新胶套和卡簧并进行安装即可。