Toyota 皇冠的历史有哪些重要里程碑？

Toyota 皇冠的历史充满了重要里程碑。从1955年推出的第一代皇冠开始，它作为日本自主研发的第一款车型，采用对开式车门和双横臂独立式前悬挂，被誉为“丰田宠儿”，标志着丰田汽车的崛起。

第二代皇冠于1962年诞生，定位为豪华轿车，配置大幅提升，高性能版更是令人瞩目。其中，高端衍生版本Crown Eight成为当时日本车坛最豪华的轿车之一。

1967年推出的第三代皇冠定位为高端私人用车，配置豪华，拥有多种发动机和变速箱组合。此代车型获得了“白色皇冠”的美誉。

1971年，第四代皇冠设计前卫，有多种版本。其中，“Royal Saloon”型号首次应用，此代车型在中国外交史和汽车工业史上具有重要地位。

第五代皇冠于1974年发布，设计端庄优雅，技术激进，搭载多种先进装备。第六代皇冠从1979年开始，配置延续高端，动力组合丰富，成为全球首款搭载2.0T涡轮增压发动机的车型。

1983年推出的第七代皇冠以“世界最高级旗舰车”为开发理念，配备众多“黑科技”，在国内开始家喻户晓。第八代皇冠在1987年推出，配置豪华先进，销量惊人。

1991年面世的第九代皇冠与雷克萨斯 LS400 共享元素，诞生了MAJESTA版本。1995年推出的第十代皇冠引入了GOA安全车身理念，累计销量达到400万辆。

第十一、十二代皇冠分别于2005年和2008年推出，其中第十二代皇冠被一汽丰田引进国产，主打“Zero Crown”概念，上市后销量出色。

第十三代皇冠于2008年发布，一汽丰田引进的是顶级的Majesta版本。第十四代皇冠于2012年发布，风格大胆，配置先进。

2018年，第十五代皇冠推出，设计年轻运动，但未引进国内。如今，皇冠品牌以全新姿态继续发展。