赛921的基础配置版落地价格大约在7.5万元左右。
赛921的定价为69999元,再加上税费、保险等费用,最终落地价大约为7.5万元。
赛921配备了豪华的硬件配置,搭载了奥古斯塔921直列四缸发动机,最大马力为129Ps。车架与奥古斯塔F4相同,采用了钢管编织网车架。前减震采用倒置可调马祖奇,后减震则使用了多连杆马祖奇气瓶减震。此外,赛921还配备了双碟Brembo Stylma卡钳,以及博世的ABS、弯道ABS、TCS牵引力控制系统和6轴imu惯性测量仪等先进的电控配置。
相比进口车型,赛921在配置上毫不逊色。例如,其硬件配置甚至超过了进口日系车型,比凯旋 765RS 还多出原厂配备的钛尺。然而,赛921也有一些不足之处,例如没有电子油门和双向快排功能。此外,该车需要加注98号汽油,百公里油耗约为7.6升,续航里程约为200公里。
赛921的外观设计基本延续了赛系列家族化风格,配备了四透镜大灯和定风翼,后座两侧进行了镂空处理。
总的来说,赛921以其丰富的配置和相对较低的售价,具有一定的性价比。