帕加尼风神的年产量确实非常有限。
作为一家精工细作的小作坊式工厂,帕加尼的员工数量有限,生产工艺复杂且追求极致品质。这样的生产模式决定了其年产量不会太高。
帕加尼的核心竞争力在于设计、减重和空气动力学方面,其车上很多零部件并非自产,例如引擎外购自奔驰 AMG,变速箱来自英国 XTRAC。这种生产模式进一步限制了其年产量。
帕加尼最著名的车型之一——Huayra,在2011年发布时,海外价格税前高达90万欧元,且全球限量生产100辆,其中美国和中东市场占据了大部分份额。
尽管帕加尼的员工数量随着时间的推移逐渐增加,但过去一年半的时间里,最多生产了22辆Huayra系列车型。随着新生产设备的投入使用,他们希望今年底能生产到第42辆,明年预计能生产25-30辆Huayra,全年总目标为40-45辆新车。
因此,目前帕加尼风神的年产量大约在40辆左右。
帕加尼风神的尺寸长 4605MM、宽 2036MM、高 1169MM,轴距 2795MM,油箱容积 85L。 这些数据代表了车身外部尺寸的大小。其中宽度不包括外后视镜。以 2020 帕加尼风神 Huayra 车型为例,这样的尺寸在超跑界属于
在对比帕加尼风神(Huayra)和风之子(Zonda)这两款超级跑车时,我们需要从多个方面进行考量,包括基本信息、动力系统、内饰配置、市场表现以及空间布局。 首先,从基本信息来看,帕加尼风神是一款高性能豪华跑车,起售价为2900万元人民币,
帕加尼风神(Huayra)是帕加尼公司推出的豪华超级跑车,以下是其主要型号的详细介绍: 1. Huayra 2012款 Base Model:这是帕加尼风神的初始版本,于2012年推出。该车型以其出色的性能和精美的设计赢得了广泛的认可。 2