中国工信部已经开始探讨传统燃油车的退出时间表,但具体的时间尚未确定,还需进一步的研究。一份由能源与交通创新中心发布的报告指出,私家燃油车预计在2045年退出市场,而公共交通的燃油车型可能会延后6年。此举与全球许多国家的做法相似,它们在设定燃油车禁售时间时,都会预留一定的缓冲期,以便国内汽车制造商进行产业过渡和新技术研发。因此,预计中国燃油车的退出时间将在2030年至2040年之间。在明确的退出时间出台之前,消费者仍然可以购买燃油车型。在此期间,混合动力汽车等过渡产品可能会逐渐增多,而传统燃油车的车型选择会逐渐减少。即使到了禁售日期,已有的燃油车仍然可以正常上路,确保平稳过渡至新能源时代。