电动车自燃与充电方式是否有关？

电动车自燃确实与充电方式有关。错误的充电方式会增加电动车自燃的风险。

常见的错误充电方式包括飞线充电、室内充电和在不适宜的环境中充电。飞线充电不仅隐患大，还可能导致漏电、烧蚀电路板，甚至引发火灾。而室内充电则可能因功率过高导致线路老化，进而引发短路起火。此外，室内充电还可能阻碍消防通道，增加火灾时的逃生难度。

在无遮挡环境下充电，暴晒会加速零部件老化，导致电池升温鼓包，雨天则会使电路板进水，增加自燃风险。使用劣质翻新电池，特别是杂牌或翻新的锂电池，风险更大。此外，铅酸电池线路老化或混用充电器也会导致短路。

长时间充电不拔掉插头，会使电池过充，加剧内部温度升高，从而增加自燃风险。铅酸电池易失水鼓包，而锂电池则容易自燃。

推车入室内停放充电，一旦发生自燃，可能会引发火灾，造成人员伤亡。多地已明令禁止这种危险行为。

正确的充电方式是在通风、干燥、有遮挡的充电棚或充电站充电，控制充电时间在8到10小时之间。例如，绿源 S75 搭载的自研数字化电池，具备保温层，可以隔绝外部热量，降低电池温度，同时支持远程预警。液冷电机 2.0 则能提高散热效率，避免因高温导致电机生锈退磁。

总之，选择正规品牌电池，采用正确的充电方式，并避免将电动车推入室内充电，可以有效保障安全。