本田 HRV 的操控性好不好

本田 HRV 的操控性确实出色，这是许多消费者对其青睐有加的原因之一。

它采用了与思域相同的最新 Honda Architecture 平台，拥有 AEC 承载式车身结构、铝合金副车架以及车顶激光焊技术，车身在高强度与轻量化之间找到了平衡。

运动化调校的前麦弗逊/后多连杆悬挂与 DPA-EPS 可变齿比电动助力转向系统，使得本田 HRV 在同级 SUV 中具备了罕见的驾控乐趣。拐弯时，车头指向清晰，车尾紧随其后，驾驶者可以轻松感受到车辆的响应。

燃油版车型搭载 240TURBO 涡轮增压发动机，从 1800rpm 起即可输出 240N·m 的最大扭矩，配合 CVT 无级变速箱，换挡过程流畅无顿挫。

混动版车型则在 e:HEV 强电智混技术的加持下，搭载全新开发的 2.0L DI 阿特金森循环发动机，结合 E-CVT 电机，动力输出源源不断，WLTC 工况下的百公里油耗仅 5.13L。

此外，车身设计考虑到了低重心、高刚性和轻量化的需求，实现了舒适性与运动操控性的完美融合，使得驾驶者可以真正做到“指哪儿打哪儿”，体验到人车合一的自如操控。

总之，本田 HRV 的操控性不仅满足了驾驶者对驾驶乐趣的追求，更在燃油效率方面表现出色，是许多消费者购车时的首选。