揽胜运动版的价格与同级别车型相比如何

揽胜运动版的价格与同级别车型相比确实具有一定的复杂性。在国内市场，其售价区间为96.8万元至135.8万元，均搭载6缸发动机，并包含插电混动车型。对比其他车型，其起售价要高于X5和GLE等，如第二代揽运末期款起步价在90万元左右，而现款入门级价格已经超过了Cayenne。尽管Cayenne的燃油和混动车型有10万元的优惠，揽胜运动版的价格依然占据优势。

美国市场方面，揽胜运动版的价格比X5高出2万美元，比Cayenne高出1万美元。然而，进口X5已经停售，揽胜运动版因此具备一定优势。

与奔驰GLE相比，GLE 2022款GLE 450 4MATIC豪华型的指导价为88.03万元，而揽胜运动版2022款3.0L6 SE的指导价为90.8万元，两者之间存在一定的差价。

在与宝马X7的对比中，揽胜运动版的车身宽度具有明显优势，提供了更为舒适的乘坐体验。座椅配置也更加人性化，动力表现更为强劲。

今年以来，揽胜运动23款400PS Dynmic SE的指导价为106.8万元，但实际价格已下调至80万元左右，优惠幅度达到了27万元。

综上所述，揽胜运动版的价格相对较高，但在设计、动力和配置方面表现出色。例如，与宝马X7相比，揽胜运动版在外观设计上更为独特，内饰配置更加科技简约。其动力响应灵敏且省油，适时四驱系统更为安全。智能化和娱乐配置也更加先进，价格方面也具有一定的竞争力。