如何评价奔驰 360 的驾驶体验？

奔驰 360 的驾驶体验非常出色。其中360 全景影像系统是最大的亮点，它能很好地解决盲区问题。像奔驰 G500 这样的车型，由于底盘高、坐姿高、车身尺寸大，车头、车尾、AB 柱侧方等区域容易存在盲区。360 全景影像系统通过前后左右 4 个摄像头采集影像，处理后形成全景俯视图显示在屏幕上，让您在停车、过狭窄道路、上陡坡、转弯时轻松应对，提高安全性。特别是在夜间，倒车循迹依然准确，让驾驶更加安全。

奔驰 GLE360 搭载了 3.0 升 V6 涡轮增压发动机和 9 速自动变速器，动力输出强劲且平顺，油耗控制也相当不错。此外，它还配备了丰富的驾驶辅助系统，内饰高品质，座椅舒适，后排空间宽敞，这使得它不仅在驾驶体验上表现出色，而且在舒适性和实用性方面也毫不逊色。

23 款奔驰 E300 升级了原厂环视全景 360 影像后，通过多个摄像头拍摄合成全景图像，大大提升了驾驶的轻松感和安全性，同时也增加了驾驶乐趣。

24 款奔驰 C260L 升级原厂 360 全景影像，采用了更换后视镜底壳，加装摄像头及控制模块等方式，通过精心布局的四个高清摄像头实时捕捉 360°全方位影像。此外，还增加了代码避免主机升级的影响，提升了驾驶的安全性、便利性和视野覆盖，使驾驶员在各种驾驶场景下都能轻松掌握车辆周围的情况。

奔驰 E 级 Coupe 轿跑车型升级原厂 360 全景影像，通过安装在车辆前后左右的四个高清摄像头实时捕捉影像并拼接成全景图像，进一步提升了驾驶的安全性和便捷性。具体来说，它在中网上安装前置摄像头，更换倒视镜底壳，并保留原车倒车后视摄像头，形成了一整套系统。

易德明超级 3D 360°全景系统，则是基于原车设计风格，支持原车 UI 界面和定制化车模，成像逼真，操控兼容原车屏的触控和按键操作，支持个性化设置，仅需十秒即可完成快速标定。该系统采用自动化精准算法，图像清晰，具有 2D 与 3D 成像模式切换功能，并有 12 种视角可供选择，覆盖了行车绝大部分场景。特别是在起步时，系统开机后会自动环视，行车中帮助驾驶员掌握车距，泊车时则有精准轨迹线和原车雷达系统的辅助，实时指引驾驶员更加轻松。