路虎新能源的保养成本确实不算低。以路虎揽胜极光新能源 2021 款 极光 L P300e 豪华版为例,保养周期为每行驶 10000 公里进行一次,A 保养主要包括更换机油、机滤,同时还会进行三电检查,费用为 1323 元;B 保养则在 A 保养的基础上,额外更换空调滤清器和空气滤清器,费用为 2326 元。刹车油则每行驶 40000 公里更换一次,费用为 377 元。火花塞和变速箱油每行驶 60000 公里更换一次,费用为 4492 元。因此,三年行驶 60000 公里,保养总费用为 15816 元,平均每年 5272 元。
与燃油版的路虎揽胜极光相比,新能源车型的保养费用稍高,主要原因是需要检查三电系统。而路虎发现运动版新能源 2022 款 P300e 性能科技版的保养周期同样为每行驶 10000 公里,A 保养费用为 1323 元,主要项目是更换机油和机滤,同时进行三电检查。B 保养则在 A 保养的基础上,还需更换空调滤清器和空气滤清器,费用为 2326 元。刹车油每行驶 40000 公里更换一次,费用为 377 元;火花塞和变速箱油每行驶 60000 公里更换一次,费用为 4492 元。三年行驶 60000 公里,保养费用为 15816 元,平均每年 5272 元。
总体而言,路虎新能源车型的保养成本相对较高,但其保养周期规律,费用相对稳定,可以为车主提供一定的保障。
路虎新能源车共有9款车型: 1、揽胜运动插电混动版:以揽胜运动版新能源2023款P510e插电式电动混合版首发版为例,其车身尺寸为长4946毫米、宽2047毫米、高1820毫米,轴距为2997毫米,整备质量为2735千克,车身结构为SUV。
路虎旗下拥有两款新能源汽车,分别是揽胜运动插电混动版和揽胜插电混动版。这两款车型仅在配置方面存在细微差别,而在外观、内饰、以及核心零部件等方面则保持一致。 路虎揽胜作为路虎家族的重要成员,其设计精良,成为路虎品牌中最具代表性的车型之一。该车
在探索豪华汽车世界时,让我们聚焦于令人瞩目的路虎新能源阵容。其中,两款旗舰车型——揽胜运动插电混动版和揽胜插电混动版,如同璀璨的明珠,共同闪耀在新能源市场。它们虽然在配置上有所差异,但共享了路虎品牌一贯的精湛工艺和经典设计。每一款车都承载着